Gerobak pengiriman DHL di ruang pemuatan di kantor penyortiran Deutsche di Berlin. (Krisztian Bocsi/Bloomberg)
(Tetap di atas berita transportasi: Dapatkan ttnews di kotak masuk Anda.)
BERLIN – Perusahaan pos Jerman Deutsche Post mengumumkan pada 6 Maret bahwa mereka akan memotong 8.000 pekerjaan pada akhir tahun, mengutip biaya tinggi, hanya dua hari setelah melakukan kesepakatan dengan pekerja dengan kenaikan gaji 5%.
Pemotongan, yang mempengaruhi sekitar 4% dari 187.000 karyawan divisi domestik dan divisi Parcel, akan dilakukan secara sosial yang bertanggung jawab, kata perusahaan itu.
Deutsche Post, anak perusahaan dari raksasa logistik global DHL Group, mengatakan langkah ini merupakan bagian dari program pemotongan biaya yang lebih luas yang bertujuan meningkatkan efisiensi.
DHL Group menempati peringkat No. 5 pada daftar topik transportasi perusahaan angkutan global teratas, dan No. 14 pada daftar TT 100 dari perusahaan logistik teratas.
Terlepas dari tantangan ekonomi global, DHL Group meningkatkan pendapatannya pada tahun fiskal 2024. #DhlResults
– DHL Group (@dhlglobal) 6 Maret 2025
Program Tabungan juga memengaruhi divisi DHL lainnya, yang mempekerjakan sekitar 600.000 orang di seluruh dunia.
Grup ini bergulat dengan kenaikan biaya. Sementara pendapatan DHL meningkat 3% menjadi 84,2 miliar euro ($ 90,9 miliar) tahun lalu, pendapatan sebelum bunga dan pajak (EBIT) turun 7,2% menjadi 5,9 miliar euro.
Langkah-langkah pemotongan biaya diharapkan menghasilkan penghematan lebih dari 1 miliar euro.
Pengumuman pemotongan pekerjaan terjadi setelah pekerja pos mencapai perjanjian perundingan bersama pada 4 Maret, dengan upah ditetapkan naik sebesar 2% pada bulan April.
Kesepakatan itu, yang diumumkan oleh Deutsche Post dan Verdi Trade Union, akan melihat sekitar 170.000 pekerja menerima dorongan langsung gaji bulan depan sebelum kenaikan 3% lebih lanjut pada April 2026.
Setelah perjanjian diumumkan pada 4 Maret, Nikola Hagleitner, anggota dewan DHL yang bertanggung jawab untuk Post & Parcel Jerman, menyatakan bahwa karena lingkungan ekonomi dan kesepakatan bersama, “Langkah-langkah pemotongan biaya harus diperluas dan dipercepat secara konsisten.”
Perwakilan Buruh di Deutsche Post bereaksi dengan alarm terhadap rencana pada 6 Maret, dengan pemimpin Dewan Pekerjaan Thomas berpendapat bahwa ia yakin lebih banyak PHK dapat mengikuti tahun ini.
Mike Freeze membahas kekurangan teknisi dengan Amanda Schuier dari Jetco Delivery dan Dewan Teknologi & Pemeliharaan. Dengarkan di atas atau dengan pergi ke Roadsigns.ttnews.com.
“Kami khawatir ini hanya akan menjadi puncak gunung es dan ribuan pekerjaan lebih lanjut akan dipotong,” termasuk yang dicakup oleh perjanjian upah, yang diadakan kepada DPA di kota Bonn barat, di mana Deutsche Post berkantor pusat.
Diadakan membenarkan kekhawatirannya dengan mengutip reformasi pajak yang membebaskan perusahaan pengiriman surat regional yang lebih kecil dari PPN, sebuah hak istimewa sejauh ini hanya dinikmati oleh Deutsche Post, layanan pos utama Jerman, yang harus memastikan pengiriman secara nasional.
Pemimpin Dewan Pekerjaan meminta pemerintah federal untuk mengakhiri “kompetisi tidak adil” yang disebabkan oleh reformasi dan untuk mengembalikan keuntungan pajak lama untuk Deutsche Post, dengan alasan bahwa sebagai penyedia layanan universal, perusahaan menghadapi biaya yang jauh lebih tinggi daripada para pesaingnya.
Seorang anggota parlemen untuk Partai Sosial Demokrat (SPD) dari Kanselir keluar Olaf Scholz mengecam Deutsche pasca manajemen atas keputusan untuk memangkas ribuan pekerjaan, menyebutnya sebagai “pukulan pahit bagi karyawan dan keluarga mereka.”
“Kami berjuang untuk setiap pekerjaan di Jerman – dan pemerintah berikutnya juga harus menerapkan prinsip ini,” kata anggota parlemen SPD Katja Mast.
SPD saat ini sedang dalam pembicaraan eksplorasi dengan blok konservatif untuk membentuk pemerintah berikutnya setelah pemilihan parlemen pada 23 Februari.
Anggota parlemen SPD Sebastian Roloff, yang bekerja pada reformasi pajak, mengatakan jelas bahwa layanan pos harus kompetitif.
“Itulah sebabnya kami telah menciptakan kerangka kerja untuk pendanaan yang tepat untuk memastikan layanan nasional dalam Undang -Undang Pos,” katanya, meminta DHL untuk menjelaskan mengapa pemotongan pekerjaan diperlukan.
