- Terlepas dari jejaknya, tempat tidur MT1 memiliki ukuran yang sama dengan Hummer listrik
- Beberapa varian akan membual hingga 500hp
- Start-up Lembah Silikon mengatakan unit pertama akan dikirimkan tahun ini
Dunia tidak baik bagi para pemula EV, dengan orang-orang seperti Canoo dan Lordstown Motors menyerah pada tekanan keuangan, sementara bahkan nama-nama yang mapan seperti Ford dan Chevrolet telah berjuang untuk menemukan audiensi yang ditawan untuk pick-up bertenaga baterai mereka.
Tapi ada start-up baru di tempat kejadian dan Telo, sebuah perusahaan Lembah Silikon yang didorong oleh pakar mengemudi otonom Jason Marks dan mantan insinyur baterai-Tesla Forrest North, berharap untuk membuat nama untuk dirinya sendiri dengan mantra yang lebih besar tidak selalu lebih baik.
Dijuluki “kendaraan petualangan perkotaan”, MT1 kecil menampilkan jejak yang sama dengan mini cooper SE modern, namun menawarkan tingkat kepraktisan Toyota Tacoma dan kemampuan pemberlasan beban.
Di dalam, ada cukup ruang untuk lima orang dewasa, namun tempat tidur truk lebih besar dari R1T Rivian dan semuanya tergantung pada kemasan yang cerdas. Tanpa perlu mesin pembakaran yang sangat besar atau drivetrain besar, Telo telah mampu memaksimalkan ruang interior dan beban.
Yang mengatakan, harus ada peringatan pada estimasi panjang tempat tidur, karena ruang beban Telo meluas ke kursi belakang, dengan ‘gerbang tengah’ yang pintar meluncur ke tempatnya ketika Anda ingin mengangkut penumpang.
Menurut Telo, truk listrik kecil tapi perkasa dapat mengangkut lembaran kayu lapis 4ft-by-8ft dan hingga 8 kaki selancar dengan konfigurasi kursi belakang yang terpisah. Ada juga penutup tonneau yang dapat ditarik untuk melindungi kit dan terowongan penyimpanan terkunci Rivian-esque di bawah tempat tidur.
Gambar 1 dari 3
Meskipun ukurannya kecil, Telo mengklaim akan menawarkan truk dengan opsi pengaturan motor tunggal 300hp atau konfigurasi motor ganda monster 500hp yang dipasangkan dengan baterai 106kWh yang sama-sama raksasa.
Tampaknya berlebihan, tetapi perusahaan ingin MT1 dapat mengangkut 1.600 lbs (sekitar 725kg) kit dan dapat menarik 6.600 pon (hampir 3.000 kg), sementara masih menawarkan kisaran sekitar 350 mil, serta kemampuan untuk mengenakan biaya dari 20-80% dalam 20 menit.
Harga mulai dari $ 41.520 (sekitar £ 32.000 / AU $ 66.000) untuk varian motor tunggal dan meningkat menjadi $ 49.019 (sekitar £ 38.000 / AU $ 78.000) untuk motor ganda, semua model penggerak roda. Baterai standar yang lebih kecil termasuk dalam harga itu, atau pelanggan dapat memilih versi jarak jauh dengan tambahan $ 3.980.
Muncul dalam delapan warna berbeda dan dapat ditentukan dengan beberapa tambahan opsional yang rapi, seperti atap kabin surya, kanopi hardshell untuk tempat tidur belakang dan panel surya untuk penutup tonneau.
Namun, Telo mengambil $ 152 reservasi sekarang, yang bukan jaminan ini tidak hanya akan menjadi start-up truk listrik flash-in-the-pan.
Menampilkan Tesla bagaimana hal itu dilakukan
Dengan reaksi terhadap pendiri Tesla dan CEO yang blak -blakan dalam ayunan penuh, CyberTruck tampaknya mengambil beban frustrasi semua orang, dengan laporan tentang perusakan dan bahkan Arson di Tesla Showrooms Saat protes anti-Doge pecah di seluruh AS dan Eropa.
Dengan gaya sudut yang aneh, jejak kaki berlebihan dan panel bodi stainless steel, CyberTruck tampaknya mewakili segala sesuatu yang tidak dapat dilakukan oleh kantong -kantong populasi tertentu tentang Tesla dan Musk sekarang.
Telo, di sisi lain, telah mengambil pendekatan yang sama sekali berbeda. Daripada fokus membuat pernyataan yang berani dan egois, tim telah memulai dengan kepraktisan dan penampilannya yang sedikit konyol telah diikuti secara alami.
Mengukur lima kaki besar (1.524mm) lebih pendek dari Toyota Tacoma, masih berhasil menawarkan jumlah ruang penyimpanan yang sama, tanpa jejak kaki-hogging.
Mudah diparkir, mudah dipasangkan melalui kota -kota yang sibuk dan mampu menggulung lengan bajunya dan membuat tangannya kotor, itu semua yang tidak dimiliki CyberTruck.
