Australian GP: Lando Norris, Max Verstappen Express Kekhawatiran Setelah Jumat berjalan di Melbourne | Berita f1

Lando Norris dan Max Verstappen menyatakan keprihatinan tentang kinerja mobil masing -masing setelah Jumat berjalan di Grand Prix Australia.

Norris menduduki puncak praktik pertama tahun 2025 dan ketiga, di belakang Charles Leclerc dan Oscar Piastri, dalam sesi praktik kedua yang lebih representatif.

McLaren mengarahkan Ferrari ke kejuaraan konstruktor tahun lalu dan kedua tim tampaknya memimpin pesanan kekuasaan menuju kualifikasi hari Sabtu pada jam 5 pagi, tetap hidup Sky Sports F1.

Norris dan Piastri keduanya berada dalam waktu dua persepuluh dari waktu tolok ukur Leclerc dalam praktik kedua, tetapi pengemudi Inggris tidak sepenuhnya puas.

“Ini merupakan awal yang baik untuk akhir pekan, kami memiliki garis dasar yang baik tetapi tentu saja tidak senang, seperti tidak percaya diri dengan mobil dalam hal menemukan keseimbangan terbaik dan cukup konsisten, terutama pada bahan bakar rendah,” katanya.

“Bahan bakar tinggi, saya merasa baik. Hanya bahan bakar rendah masih mirip dengan Bahrain, terlalu banyak ketidakkonsistenan, terlalu banyak masalah, jadi sedikit perjuangan.”

Kecepatan jangka panjang McLaren yang kuat juga terbukti selama pengujian pra-musim di Bahrain, di mana Norris mengangkat alis dengan simulasi balapan yang sangat baik.

Rekan setim Norris, Piastri memasuki musim F1 ketiganya dan akan mencari untuk membuat sejarah dengan menjadi orang Australia pertama yang memenangkan Grand Prix rumah mereka karena menjadi acara kejuaraan dunia.

“Kecepatan mobil yang mendasari tampak kuat tetapi Ferrari terlihat cepat, Mercedes pada poin juga. Segalanya terlihat bagus tetapi kami tidak hanya menginginkan podium, kami ingin membidik langkah teratas,” kata Piastri.

“Masih beberapa hal untuk disetujui agar mobil terasa sedikit lebih baik tetapi kecepatan yang mendasarinya kuat.

“Saya senang dengan pekerjaan hari itu. Saya pikir kondisinya akan berbeda dalam dua hari ke depan, jadi seberapa besar berarti saya tidak tahu – tetapi rasanya enak.”

Verstappen: Performa Red Bull bisa agak sulit untuk diperbaiki

Red Bull berada di kaki belakang karena Verstappen berada 0,624s di belakang Leclerc di tempat ketujuh dan tampak berjuang dengan understeer.

Sejak pertengahan tahun lalu, Red Bull telah dirombak oleh saingan mereka dan tampaknya belum cukup membaik selama musim dingin.

Verstappen, yang telah memenangkan gelar empat pembalap terakhir, mengatakan Red Bull “pasti kurang sedikit untuk bertarung di depan”.

“Keseimbangan bahkan tidak sepenuhnya keluar, seperti tidak ada masalah besar atau besar, tetapi entah bagaimana cengkeraman itu tidak menjadi hidup dan hanya berjuang pada keempat ban, sungguh, di sektor dan sektor terakhir,” katanya.

“Itu berarti tentu saja kita tidak benar -benar di atas sana saat ini.”

Ditanya apakah masalahnya akan mudah diselesaikan, Verstappen mengatakan: “Masalahnya adalah tidak seperti saya memiliki masalah keseimbangan besar, jadi saya pikir itu akan agak sulit untuk diperbaiki.

“Tapi itu juga bukan apa -apa yang tidak saya harapkan ketika saya tiba di sini, jadi saya tidak secara positif atau negatif terkejut dengan kecepatan yang kami tunjukkan.”

Liam Lawson bahkan lebih berjuang pada debut praktik Red Bull penuh saat ia finis di urutan ke -16 dan ke -17 dalam dua sesi latihan Jumat.

“Saya nyaman tapi terlalu lambat. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dalam semalam,” katanya.

“Hari pertama di trek baru yang kami harapkan memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan tetapi mungkin tidak sebanyak ini. Kami akan mengerjakannya dalam semalam dan mencoba untuk meningkatkan besok.”

Selandia Baru memiliki tantangan yang sulit menjadi rekan setim Verstappen, setelah pemain Belanda itu dengan nyaman mengalahkan Pierre Gasly, Alex Albon dan Sergio Perez selama enam musim terakhir di Red Bull.

Lawson, yang baru memulai 11 Grands Prix, bisa berjuang untuk keluar dari Q1 jika latihan adalah sesuatu untuk dilalui.

“Saya pikir jika kita tahu bahwa kita akan tahu cara memperbaikinya juga,” kata Lawson tentang apakah Red Bull dapat menyelesaikan masalah mereka.

“Secara umum hanya menggenggam, ketika kita perlu menggunakannya dalam jangka pendek itu, tetapi secara umum kecepatan jangka panjang kita juga lambat. Kami jelas akan mengerjakannya.”

Russell: hari naik turun untuk Mercedes

George Russell memimpin tuduhan Mercedes pada hari Jumat tetapi hanya ke-10 dalam latihan kedua, dengan rekan setim rookie Kimi Antonelli di urutan ke-16.

Pada satu titik, Russell pergi paling cepat pada ban keras di awal sesi tetapi Mercedes berjuang pada softs.

“Itu adalah hari yang benar-benar naik-turun karena setiap kali kami memiliki medium atau ban keras, kami tepat di dua teratas timesheets dan setiap putaran terasa enak. Lalu kami memakai lunak dan kami tidak pergi lebih cepat,” katanya.

“Jadi jelas ada sedikit kecepatan di dalam mobil dan itu hanya mendapatkan hasil maksimal dari ban, jadi kita perlu mengerti mengapa itu terjadi. Mari kita lihat apa yang bisa kita capai dalam semalam.”

Jadwal GP Langsung Australia Langsung Sky Sports F1

Sabtu 15 Maret

• 12.10 pagi: sprint f3*
• 1.10 pagi: Praktik GP Australia Tiga (sesi dimulai pukul 1.30 pagi)*
• 3.10 pagi: sprint f2*
• 4.15 pagi: penumpukan kualifikasi GP Australia*
• 5 pagi: Kualifikasi GP Australia*
• 7 pagi: Notebook Kualifikasi Ted*
• 7.30 pagi: Replay kualifikasi GP Australia* (9 pagi di Sky Showcase)
• 9.55pm: F3 Feature Race*

Minggu 16 Maret

• 12.25 pagi: F2 Feature Race*
• 2.30 pagi: Penumpukan GP Australia: Grand Prix Sunday*
• 4 pagi: Grand Prix Australia*
• 6 pagi: Reaksi GP Australia: bendera kotak -kotak*
• 7 pagi: Notebook Ted*
• 7.55 pagi: Replay Balap GP Australia
• 10 pagi: Sorotan GP Australia (juga di Sky Showcase)
• 19:00: Villeneuve Pironi – Tragedi Balap Tak Terungkap

*Juga di acara utama Sky Sports

Tonton semua 24 Weekend Balap dari 2025 Formula 1 Musim Langsung Sky Sports F1Dimulai dengan GP Australia akhir pekan ini. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja