Mick Schumacher Memberikan tanggapan ketika ditanya apakah dia menikmati mobil sport balap di Kejuaraan Daya Tahan Dunia.
Schumacher mengemudi untuk produsen Prancis Alpine di kelas hypercar langsung. Pada bulan Juni, itu akan memberinya kesempatan untuk kemenangan di Le Mans yang bergengsi 24 jam.
“Sulit untuk mengatakan … itu bukan Formula 1 Mobil, “katanya kepada Wide World of Sports.
BACA SELENGKAPNYA: Super Rugby menyalakan kepalanya dengan kesal besar lainnya
BACA SELENGKAPNYA: ‘Saraf’: Penerimaan Graham setelah menunggu 553 hari
BACA SELENGKAPNYA: Trump untuk memimpin 2026 Gugus Tugas Piala Dunia FIFA
“Le Mans tidak pernah benar -benar menjadi impian saya, dalam hal itu. Saya tidak pernah benar -benar mengikutinya.
“Ada hype besar di sekitarnya … Le Mans adalah ras bergengsi.”
Mick Schumacher selama Pengantar Pengemudi di Race of Champions 2025 di Sydney. Ras juara
Tetapi setelah menghabiskan dua musim bertarung di tim Haas, karier F1 Schumacher tergantung di benang-dijatuhkan sebagai pengemudi cadangan Mercedes pada akhir musim lalu, putra juara dunia tujuh kali Michael Schumacher tidak memiliki ikatan formal dengan olahraga pada tahun 2025.
“F1 jelas masih menjadi tujuan. Jelas sudah lama sekarang, tapi tetap saja saya pikir masih ada minat pada saya dalam beberapa aspek,” katanya.
“F1 selalu menjadi mimpi, dan itu akan selalu menjadi impian. Semoga kita bisa mewujudkan mimpi itu.
“Aku membiarkan orang -orang yang berada dalam posisi untuk melakukan pembicaraan itu untukku (melakukannya), jadi aku hanya bisa fokus pada apa yang seharusnya aku lakukan, dan itu berkendara dengan cepat.”
Schumacher beraksi untuk Haas pada tahun 2022. Lynne Sweet/AP
Meskipun Alpine memiliki perwakilan di F1 dan WEC, tim berbagi sedikit lebih dari sebuah nama. Dalam perlombaan WEC pertama tahun ini di Qatar, Schumacher dan rekan satu timnya finish di urutan ke-13, satu putaran di Ferraris pemenang balapan.
Itu meninggalkan Schumacher menginginkan.
“Terutama jika Anda telah mengendarai mobil (balap) di dunia – hampir tidak ada yang akan dibandingkan dengan itu,” katanya.
“Tapi saya pikir balap itu sendiri cukup menyenangkan, itu cukup menantang, semakin banyak pengemudi yang datang ke sana, jadi itu adalah kejuaraan yang baik. Saya pikir begitu hasilnya mulai masuk, itu akan lebih menyenangkan.”
Schumacher kehilangan kursi Haas pada akhir 2022. Dalam dua tahun di tim Amerika, ia selesai hanya dalam poin dua kali.
Dia juga menderita beberapa kecelakaan besar, termasuk dalam peristiwa back-to-back di Arab Saudi. Dia juga merobek gearbox dari mobil di Monako.
Tapi tiga tahun kemudian, dia lebih kuat untuk pengalaman itu.
“Saya jauh lebih tua dan jauh lebih percaya diri dan berpengalaman, apa pun yang ingin Anda katakan tentang hal itu,” katanya.
“Tentu saja saya melakukan banyak hal secara berbeda, tetapi pada akhirnya, pengalaman saya dan pilihan saya pada saat itu telah membawa saya ke orang seperti saya hari ini.
“Aku tidak melihat kembali dengan mengatakan ‘Aku berharap aku sudah melakukannya secara berbeda’, karena aku telah melalui pengalaman -pengalaman ini karena suatu alasan. Itu membuatku lebih tangguh dan kuat untuk apa pun yang akan terjadi di masa depan.”
