Beruang dengan saya, karena yang ini agak rumit dan berat. Lotus Technology Inc. mengumumkan bahwa Geely, pemilik mayoritas bisnis manufaktur kendaraannya Lotus UK, menggunakan opsi putnya awal pekan ini untuk menjual 51% sahamnya di perusahaan terakhir kembali ke perusahaan sebelumnya. Dalam istilah Lamen, Geely keluar, jadi Lotus Tech harus membeli 51% dari Lotus UK kembali, mengembalikan semua bisnis masing -masing di bawah satu payung. Masih dengan saya? Lebih di bawah ini.
Merek Lotus didirikan di Inggris lebih dari 70 tahun yang lalu dan telah membuat nama untuk dirinya sendiri dalam memberikan hypercar yang sporty namun mewah. Tidak seperti banyak pesaingnya, Lotus adalah pengadopsi teknologi EV yang relatif awal dan sebelumnya telah bersumpah untuk menjadi merek semua-listrik.
Janji itu adalah bagian dari strategi yang didukung oleh Geely Hong Kong Ltd. (Geely), yang memperoleh 51% dari Lotus Advanced Technologies (Lotus UK atau Lotus Cars) pada tahun 2017. Akibatnya, Geely mendapatkan kontrol mayoritas divisi manufaktur Lotus di Inggris dan divisi konsultasi, teknik lotus.
Lotus Technology Inc. – Bisnis R&D dan Desain Lotus Group telah beroperasi sebagai entitas yang terpisah sejak saat itu. Pada akhir Januari 2023, Geely dan Lotus Tech menandatangani opsi put pada 51% saham Geely di kepentingan ekuitas Lotus UK. Pada tanggal 14 April 2025, Geely telah memutuskan untuk berolahraga mengatakan opsi put, mengharuskan Lotus Tech untuk membeli saham mayoritas itu kembali, yang ingin dilakukan tahun ini.
Lotus Tech ($ lot) untuk membeli bisnis kembali dari Geely
Lotus Technology Inc. ($ Lot) mengeluarkan siaran pers hari ini menguraikan detail pengumuman opsi put Geely. Perusahaan menjelaskan niatnya untuk membeli 51% mobil lotus dan mengatur ulang R&D, rekayasa, dan manufaktur di bawah satu merek.
Pembelian Bunga Ekuitas Mobil Lotus akan menjadi transaksi non-tunai berdasarkan metode penetapan harga yang sudah disepakati antara Lotus Tech dan Geely, yaitu, opsi put 2023. CEO Lotus Tech Qingfeng Feng membahas berita itu:
Akuisisi ini menandai tonggak penting dalam perjalanan strategis kami untuk sepenuhnya mengintegrasikan semua bisnis di bawah merek Lotus, yang akan memperkuat ekuitas merek dan meningkatkan fleksibilitas operasional dan sinergi internal kami. Kami yakin bahwa transaksi akan menciptakan nilai jangka panjang yang substansial bagi pemegang saham kami.
Tn. Feng mungkin melukis gambar yang lebih cerah daripada apa yang sebenarnya terjadi. Akan bermanfaat untuk mendapatkan kembali kendali atas Lotus UK dan Lotus Engineering untuk mengkonsolidasikan keuangan dan merampingkan operasi bisnis. Namun, opsi put yang dilakukan hampir tidak pernah mendorong berita.
Geely tetap menjadi konglomerat mobil global yang sangat sukses dan bagian penting di belakang banyak teknologi EV terkemuka di seluruh marques -nya, terutama di Cina. Fakta bahwa pengembangan rekayasa dan EV telah membuat Lotus Corner memprihatinkan ketika membayangkan masa depan merek veteran Inggris, setidaknya dalam hal pengembangan BEV.
Lotus Tech… atau mobil lotus? Oke, mari kita hubungi lotus perusahaan sekarang. Apa pun namanya, Lotus akan berlanjut tanpa Geely tetapi masih mendapat dukungan dari perusahaan investasi yang berfokus pada konsumen L Catterton setelah merger SPAC yang diselesaikan tahun lalu.
Reintegrasi semua bisnis Lotus diharapkan akan selesai tahun ini. Menurut perwakilan untuk perusahaan, sekarang dalam periode pemadaman, jadi mereka tidak dapat berkomentar lebih jauh sampai Lotus merilis pendapatan Q4/ Eoy 2024 pada 22 April. Laporan itu akan menawarkan lebih banyak wawasan tentang di mana pembuat mobil saat ini berdiri secara finansial dan rencana apa yang telah diteruskan tanpa Geely. Semoga rencana itu masih termasuk BEV yang lebih seksi!
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
