Cascadia Freightliner yang dilengkapi dengan teknologi mengemudi otonom TORC yang dipamerkan di Manifest 2025 di Las Vegas. (Seth Clevenger/Topik Transportasi)
(Tetap di atas berita transportasi: Dapatkan ttnews di kotak masuk Anda.)
Penjualan ritel Kelas 8 AS pada bulan Februari dihitung di bawah tingkat tahun lalu, melanjutkan tren awal untuk tahun 2025, menurut data dari Wards Intelligence.
Penjualan menurun 10,7% menjadi 15.725 unit dari 17.619 selama waktu yang sama pada tahun 2024, dan juga turun 2,8% dari 16.175 unit yang dilaporkan pada Januari. Tahun-ke-tanggal, penjualan kelas 8 turun 11,8% menjadi 31.948 unit dari 36.211.
Hasilnya melanjutkan tren perbandingan tahun-ke-tahun yang tidak menguntungkan yang telah berlangsung selama lebih dari 12 bulan dengan sedikit pengecualian.
Freightliner, merek Daimler Truck Amerika Utara, mengklaim pangsa pasar terbesar untuk bulan ini dengan 5.564 truk yang dijual, menyumbang 35,4% dari semua penjualan. Hasil itu juga menandai penurunan 7,7% dari 6.027 pada Januari 2024. Western Star, merek DTNA lainnya, melihat penjualan Januari turun 3,7% menjadi 784 unit dari 814.
Truk Mack melaporkan kenaikan tahun-ke-tahun terbesar di 11,4% menjadi 1.230 unit dari 1.104. Volvo Trucks Amerika Utara melihat penjualan menurun 40,8% menjadi 1.268 unit dari 2.142 tahun lalu. Mack dan VTNA adalah merek Volvo Group.
Penjualan motor internasional beringsut turun 2,9% menjadi 1.772 dari 1.825; Penjualan Peterbilt Motors Co. turun 13% menjadi 2.537 unit dari 2.916 dan penjualan Kenworth Truck Co. turun 8,2% menjadi 2.562 dari 2.791. Peterbilt dan Kenworth adalah merek Paccar Inc.
Ingin lebih banyak berita? Dengarkan briefing harian hari ini di bawah ini atau buka info lebih lanjut:
