Peran Perubahan Media Sosial di Motorsports

Di tahun -tahun berlalu, mengikuti tim favorit seseorang di Twitter sebagian besar sama dengan menikmati Joshing lembut dengan saingan pitlane.

Bolak-balik yang berputar-putar menimbulkan senyum, tetapi akhir-akhir ini konten media sosial dipandang sebagai cara meningkatkan profil, keterlibatan, kesadaran dan-pada akhirnya-uang.

Autosport berbicara kepada personel kunci dari berbagai bidang motorsport untuk menentukan betapa pentingnya peran yang dimainkan media sosial.

Tim – “Anda tidak bisa diam”

Seperti yang disinggung di atas, di masa lalu tim Formula 1 sebagian besar akan memposting di media sosial sebagai balasan atau balasan kepada saingan mereka – seringkali pithy, kadang -kadang lucu tetapi hampir semata -mata terlibat secara internal dalam olahraga.

Itu bukan aturan yang keras dan cepat, tentu saja, tetapi sekarang perubahan demografi dukungan F1 telah menyebabkan perubahan besar.

Melihat masuknya pemirsa yang lebih muda, terlibat dengan mereka, menarik mereka untuk mendukung tim Anda dan pengemudi di atas orang lain sekarang adalah kunci, seperti Steve Nash, produser media digital di Haas, menjelaskan.

“Karena hal -hal seperti pertumbuhan Berkendara untuk bertahan hidupAda lebih banyak bola mata pada olahraga daripada sebelumnya, ”katanya kepada AutoSport Business. “Ada lebih banyak alur cerita dari sebelumnya, mungkin lebih banyak kepribadian, dan saya pikir bahkan dengan demografi pengemudi yang lebih muda yang jauh lebih cerdas media sosial, yang telah tumbuh di era media sosial, mereka ada di mana -mana sehingga Anda bisa ‘ T diam, bahkan di antara balapan.

“Ada juga jenis penggemar yang mengikuti olahraga murni melalui media sosial. Saya telah bertemu orang -orang yang hanya itu yang mereka lakukan, mereka tidak benar -benar menonton balapan, mereka hanya menonton narasinya.

“Mereka menonton sorotan di YouTube, yang tidak biasa, tapi itu masalah. Jadi bagaimana kita terus menceritakan kisah itu kepada seseorang yang mungkin tidak menonton balapan? ”

Menggerakkan metrik keterlibatan untuk menarik perhatian penggemar yang sedang berkembang baik – tetapi media sosial sekarang menjadi aspek penting dari negosiasi dengan sponsor dan calon mitra, yang semuanya bertengkar untuk ruang di pasar yang ramai.

“Sesuatu yang Anda lihat di media sosial dan olahraga dan banyak lagi di F1 sekarang adalah posting bermerek,” tambah Nash. “Anda mungkin meminta mereka mensponsori hasil FP1 Anda atau hal serupa lainnya. Itu selalu di depan pikiran Anda; itu harus. Kita harus berpikir bagaimana kita memberikan keseimbangan yang baik untuk semua mitra. ”

Nash percaya ada garis tipis antara termasuk mitra dalam output media sosial secara organik dan membuat konten yang “jelas dipaksakan” dan memiliki efek sebaliknya pada pengguna.

“Kami memiliki alat pengukur untuk mitra. Anda dapat memasukkan salah satu mitra kami, dan itu akan mengatakan apa nilai moneter mereka atau apa yang mereka dapatkan kembali di pos kami, apakah itu disebutkan secara langsung atau secara tidak langsung, ”katanya.

“Mitra memiliki sejumlah posting yang ditulis dalam kontrak mereka, berapa banyak posting yang mereka dapatkan setahun, yang harus kami posting tentang mereka atau konten mereka.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing merayakan dengan telepon Lewis Hamilton di podium

Foto oleh: gambar Sutton

“Ini hampir seperti alat penjualan untuk mitra juga. Jika Anda memiliki sosial yang baik, mereka dapat melihat apa yang Anda lakukan untuk bisnis lain, mereka menginginkan sepotong kue itu. Jadi itu konstan.

“Itulah masalahnya, media sosial selalu hanya tentang orang yang memposting apa yang mereka lakukan, dan sekarang ini adalah platform untuk membangun merek, menumbuhkan merek, mempromosikan merek, menumbuhkan tim, mendorong keterlibatan penggemar, menciptakan yang baru penggemar. “

Driver – “Jika Anda mengabaikan media sosial, maka lupakan saja”

Lewis Hamilton memiliki lebih dari 47,5 juta pengikut yang digabungkan di seluruh akun media sosialnya, jumlah yang meningkat sebesar 51.000 pada hari resmi pertamanya sebagai pengemudi Ferrari.

Foto pertama dia mengenakan merah di Scuderia dengan cepat menjadi posting F1 yang paling disukai dalam sejarah Instagram telah mengumpulkan 4,3 juta suka.

Angka -angka seperti itu terbukti dalam sekejap apa yang dibawa Hamilton dari trek, serta tujuh kejuaraan dunianya di atasnya.

Tidak semua pengemudi terbuka untuk memposting di media sosial, dengan mantan pemain Ferrari Sebastian Vettel jauh lebih pribadi daripada Hamilton.

Tidak ada cara yang benar atau salah untuk mendekati media sosial tetapi dalam iklim saat ini, menurut Jacques Heckstall-Smith-manajer Alex Albon-“tidak dapat dinegosiasikan”.

“Anda tidak dapat mengabaikan media sosial sekarang. Jika Anda mengabaikan media sosial, lupakan saja, ”katanya kepada AutoSport. “Itu tidak bisa dinegosiasikan. Anda harus merangkulnya. Anda tidak punya pilihan. Ini adalah bagian integral dari berkomunikasi sekarang, tidak hanya dengan fanbase dan media dan mitra Anda tetapi juga merupakan bagian integral dari berkomunikasi atas nama tim Anda sendiri.

Alex Albon, Williams Racing, mengambil selfie dengan penggemar

Foto oleh: gambar zak mauger / motorsport

“Tim Anda dan mitra mereka memiliki harapan pada Anda untuk menganggap serius media sosial dan memberikan konten yang bagus dan memberikan konten yang menarik dan menarik.

“Lansekap media tradisional dan digital terus berkembang, dan audiens Formula 1 terus berkembang, kami melihat bahwa alat komunikasi yang paling berharga, atau salah satunya, adalah media sosial.”

Memiliki kehadiran online untuk tim dan mitra pas dengan booming baru -baru ini pada penggemar yang ingin terlibat dengan pengemudi favorit mereka jauh dari akhir pekan balapan.

Budaya penggemar F1 telah berkembang sedemikian rupa sehingga pengemudi dapat berinteraksi dengannya atau sesedikit yang mereka inginkan.

“Saya pikir secara historis, akses ke pengemudi telah cukup terbatas, dan penggemar belum pernah melihat apa yang dilakukan pengemudi di antara acara atau bahkan di pabrik tim,” tambah Heckstall-Smith.

“Satu-satunya wawasan dalam kehidupan mereka, profesi mereka adalah ketika mereka berada di arena pacuan kuda melalui penyiar tradisional sedangkan sekarang, demografis, penonton Formula 1 bukan pria berusia 50-60 tahun.

“Remaja perempuan yang mendambakan gaya hidup itu dan mereka ingin tahu bagaimana rasanya menjalani kehidupan yang tinggi itu, kehidupan selebriti, ketenaran dan ketenaran itu. Di situlah permintaan mengetahui apa yang dilakukan pengemudi? Apa yang mereka makan? Dimana mereka tinggal? Apa yang mereka kenakan? Tempat apa yang mereka kunjungi untuk bersosialisasi? Dengan siapa mereka bergaul?

“Anda tidak dapat memberikan akses semacam itu melalui cara lain selain media sosial pribadi Anda. Beberapa pengemudi sangat terlibat dengan itu, dan mereka senang menceritakan sisi kehidupan mereka, dan mereka tidak menganggapnya terlalu mengganggu, dan mereka benar -benar menikmatinya, yang lain sedikit lebih pendiam dan, tidak menginginkan itu invasi.”

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, dan Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, lihat ponsel mereka

Foto oleh: gambar Simon Galloway / Motorsport

Seri-“Percakapan Dua Jalan Selalu On-Way”

Sama seperti tim, seri menghadapi tantangan mempertahankan keterlibatan media sosial antara akhir pekan balapan.

Formula E, misalnya, menjadi tuan rumah 16 e-prix selama satu musim, yang membentang dari Desember hingga final London pada bulan Juli.

Kesenjangan terbesar antara putaran adalah 56 hari dengan Miami Eprix pada 12 April berikutnya di kalender setelah babak empat di Jeddah pada 15 Februari.

“Media sosial historis sangat banyak digunakan sebagai saluran informasi siaran dan cara saya pikir kami memikirkannya dari perspektif pemasaran sangat memungkinkan kami untuk berbicara dengan penggemar kami lebih banyak, 24/7, 365 hari setahun , ”Ellie Norman, Chief Marketing Officer untuk Formula E mengatakan kepada Autosport.

“Kami jelas hanya memiliki 16 balapan di kalender dan ras itu biasanya panjangnya 45 menit, jadi apa yang dimungkinkan oleh media sosial adalah benar -benar berbicara dengan penggemar kami di luar 16 balapan, di luar 45 menit itu dan benar -benar memiliki lebih banyak dari a Dialog dengan mereka.

“Dengan motorsport selalu ada begitu banyak alur cerita yang melampaui arena pacuan kuda dan saya pikir kita pasti telah melihat dalam beberapa tahun terakhir selera dan minat yang dimiliki penggemar dalam hal alur cerita sehingga adalah salah satu elemen bagaimana kita terus terlibat dengan kita Penggemar di luar balapan.

“Kami menganggapnya pada dasarnya sebagai percakapan dua arah yang selalu aktif dan kemampuan bahwa ketika kami bekerja dengan influencer dan bakat apa pun yang kami bermitra dengan bahwa kami kembali menggunakan saluran sosial mereka untuk mengambil Formula E dengan suara yang relevan dan otentik kepada audiens mereka. “

Jake Dennis, Andretti Global, mengambil selfie dengan penggemar

Foto oleh: Domney / Motorsport Images

Membawa penggemar baru adalah kunci untuk keberhasilan jangka panjang dari seri apa pun dan Norman percaya dorongan media sosial adalah cara yang baik untuk melacak kemajuan di bidang itu-dan yang juga terbukti bermanfaat ketika mencari peluang komersial baru.

“Sosial adalah indikator kesehatan yang brilian dalam hal kejuaraan dan semakin banyak orang yang menyadari kejuaraan, semakin besar kemungkinan mereka mengikuti kami dan pada dasarnya memberikan faktor visibilitas yang mudah ditemukan dan mudah tersedia,” ia dikatakan.

“Ini benar -benar membantu menjangkau penggemar baru dan memperdalam keterlibatan itu dengan penggemar yang ada dan baru sepanjang tahun – jadi pada dasarnya lebih banyak penggemar dan lebih banyak afinitas biasanya akan menyebabkan lebih banyak peluang untuk menumbuhkan pendapatan untuk olahraga, jadi ini adalah elemen yang sangat penting untuk menjadi elemen yang sangat penting untuk menjadi elemen yang sangat penting untuk menjadi elemen yang sangat penting Bagaimana kami menumbuhkan kejuaraan dan jelas nilai perusahaan secara keseluruhan untuk jenis olahraga juga.

“Secara historis, jika Anda berpikir tentang bagaimana media sosial digunakan untuk mitra itu hampir dipandang sebagai memenuhi kontrak dan sekarang apa yang kami lakukan dengan mitra komersial kami duduk bersama mereka untuk memahami peran apa yang dapat dimainkan sosial dan konten untuk mereka, dengan siapa audiens yang kita ajak bicara. “

Penyiar – “Sebagian besar strategi kami untuk menumbuhkan fandom”

Sky Sports F1 telah menjadi rumah dari seri di Inggris dan Irlandia sejak 2012 dan cakupan pemenang penghargaannya sekarang diambil di pasar lain, seperti output dan kualitas pemrograman bahunya.

Namun, itu juga harus memiliki kehadiran online, tidak hanya melibatkan audiens intinya pelanggan tetapi juga sebagai alat pemasaran untuk mendorong pelanggan baru yang potensial menuju konten yang lebih tradisional dan dibayar.

“Ini memainkan peran yang sangat penting dalam hal itu berfungsi sebagai saluran distribusi konten dan cara untuk melibatkan penggemar dan meningkatkan penawaran langsung kami,” Andy Gill, kepala media sosial dan pengembangan audiens di Sky Sports, mengatakan kepada AutoSport.

Frederic Vasseur, Kepala Sekolah dan Manajer Umum, Scuderia Ferrari, mengenakan topi McLaren untuk Iinterview dengan Ted Kravitz, Sky Sports F1, setelah balapan

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

“Ini juga membantu mendorong pemirsa ke siaran langsung kami dengan menjaga penggemar tetap terhubung dengan olahraga di antara balapan dan kami dapat menghasilkan kegembiraan dengan tidak hanya membuat penggemar diperbarui, tetapi dengan memastikan kami menceritakan kisah -kisah itu dan mendorong narasi balapan ke depan dengan cara sosial pertama.

“Sosial juga merupakan bagian besar dari strategi kami untuk menumbuhkan fandom di antara audiens yang lebih muda. Under-35 dan penggemar wanita semakin terlibat dengan F1, dengan para penggemar ini tertarik pada kepribadian dan kisah manusia di balik F1 seperti yang terjadi di trek.

“Kami menggunakan saluran kami untuk memanfaatkan audiens ini, yang pada gilirannya kami percaya membantu meyakinkan mereka tentang nilai menonton Live F1 di Sky Sports, mendorong pertumbuhan bisnis di masa depan.”

Melibatkan demografi penggemar baru untuk menarik pemirsa untuk konten langsung adalah faktor kunci dalam Sky mempertahankan kehadiran media sosial di antara penggemar F1.

Gill dan timnya harus mencapai keseimbangan yang tepat, mengingat pertumbuhan di Facebook dan Instagram – dengan lebih dari 350 juta pemandangan gabungan – serta saluran Tiktok Sky Sports F1 yang baru dan berdedikasi.

Tetapi ada cara lain di mana akun seperti profil @skysportsf1 di X, sebelumnya Twitter, membantu membawa uang.

“Dari perspektif bisnis, media sosial juga merupakan pendorong pendapatan,” jelas Gill. “Kami dapat memicu melalui penempatan iklan, konten yang disponsori, dan kemitraan merek, tetapi penting untuk mencapai keseimbangan yang tepat antara keterlibatan organik dan konten yang dimonetisasi, tanpa mengurangi kualitas output.”