Pemilik bisnis di River Road menyatakan keprihatinan sebagai a Proyek Konstruksi Multi-Fase oleh Louisville Water Company mengancam untuk lebih mempersulit tahun yang sudah menantang secara ekonomi.
Proyek, yang akan menggantikan saluran air yang berumur beberapa dekade dengan dua yang baru, akan berdampak pada beberapa perusahaan di sepanjang jalan raya yang sangat digunakan selama dua tahun ke depan. Restoran dan bisnis lain di sepanjang jalan mengatakan mereka sudah melihat lebih sedikit pelanggan, membuat segalanya lebih sulit ketika beberapa masih berjuang untuk pulih dari kerusakan yang ditinggalkan oleh banjir parah pada pertengahan Februari.
Kingfish Manajer Chris Sparrow mengatakan konstruksi sudah berdampak pada pendirian dengan hanya beberapa meja dan sering panggilan dari penduduk daerah yang menanyakan apakah bisnisnya terbuka. Dengan pembersihan yang masih berlangsung dari banjir, ia khawatir proyek ini akan mencegahnya untuk kembali bahkan pijakan.
“Ini sudah pasti mengambil korban pada kita,” kata Sparrow. “Sungai itu tidak terlalu baik bagi kita. Kita harus menghabiskan uang untuk membersihkan kekacauan itu dari banjir, dan uang itu tidak akan dihasilkan kembali kepada kita dari bisnis yang tidak akan kita dapatkan karena pembangunannya.”
Konstruksi akan berdampak pada River Road, sering digunakan oleh penumpang untuk pergi ke dan dari pusat kota, dan diharapkan untuk mendukung lalu lintas di Interstate 71 dan US 42, kata John Varanese, pemilik dari Restoran River House dan Bar Mentah. Jalan memutar terbaik untuk mengakses bisnis terbuka di dekat konstruksi adalah Mellwood Avenue ke Mockingbird Valley Road, yang beberapa orang dapat dianggap terlalu jauh untuk bepergian.
“Kami sudah memiliki tahun yang menantang. Di musim panas, kami dapat melihat seribu pelanggan sehari,” katanya. “Sekarang adalah waktu untuk mengunjungi karena bukan hanya bisnis, itu adalah mata pencaharian 120 karyawan hanya di satu lokasi ini, apalagi bisnis lain di River Road yang akan terpengaruh oleh ini.”
Sparrow mengatakan menuju musim puncak untuk Kingfish, dia berharap yang terbaik tetapi khawatir bahwa lebih sedikit tamu akan sering mengunjungi pendirian. Setelah Hari Peringatan, restoran ini biasanya menyelenggarakan malam sepeda sepeda motor setiap minggu, sering kali menggambar dalam jumlah pemilih yang besar dengan setengah tempat parkir yang ditetapkan untuk sepeda, tetapi Sparrow mengatakan beberapa tidak ingin mengemudi melalui “sekelompok konstruksi.”
Juru bicara Louisville Water Company Kathleen Speicher mengatakan organisasi itu mulai bekerja dengan bisnis daerah sebelum konstruksi dan “mempertahankan aliran komunikasi yang konsisten dengan mereka” selama proses tersebut.
“Kami telah memposting banyak tanda yang membuat pengemudi tahu cara mengakses restoran dan bisnis yang berlokasi di daerah tersebut. Kami berharap dapat meminimalkan dampak lalu lintas sebanyak mungkin, dan kami mendorong pelanggan untuk terus mengunjungi restoran dan bisnis itu,” kata Speicher. “Louisville Water menyadari dua tahun penutupan jalan bergulir menakutkan, dan kami bekerja dengan kontraktor kami untuk mempercepat waktu itu jika kami dapat melakukannya dengan aman dan efisien.”
Jangkau Marina Johnson di marina.johnson@courier-journal.com.
