Penn Mutual Asset Management CIO Mark Heppenstall menimbang langkah terbaru Presiden Donald Trump untuk menerapkan tarif 25% untuk impor mobil ke AS
Stellantis menghentikan beberapa produksi di Meksiko dan Kanada dan sementara memberhentikan ratusan pekerja di AS ketika pembuat mobil mencoba menavigasi putaran tarif mobil terbaru Presiden Donald Trump.
“Kami terus menilai dampak jangka menengah dan panjang dari tarif ini pada operasi kami, tetapi juga telah memutuskan untuk mengambil beberapa tindakan segera, termasuk sementara berhenti produksi di beberapa pabrik majelis Kanada dan Meksiko kami,” kata Chief Operating Officer Antonio Filosa dalam email pada hari Kamis, ketika tarif 25% Trump pada kendaraan yang diimpor dan bagian-bagian Auto mengambil bagian-bagian yang dikeluarkan.
Perusahaan ini akan berhenti untuk berhenti produksi di pabrik perakitan Toluca di Meksiko pada 7 April. Ini secara bersamaan akan menghentikan produksi di pabrik perakitan Windsor di Kanada selama dua minggu. Operasi tersebut diharapkan untuk melanjutkan minggu 21 April.
Apa yang harus diketahui tentang tarif ‘Hari Pembebasan’ Presiden Trump
Pabrik Toluca memproduksi Jeep Compass dan Jeep Wagoneer S. Pabrik Windsor memproduksi Chrysler Pacifica, Chrysler Pacifica Hybrid dan Dodge Charger Daytona. Ini juga menghasilkan Chrysler Voyager untuk pasar AS dan Chrysler Grand Caravan untuk pasar Kanada.
Jeep Compass 4xe di Brussels Expo pada 13 Januari 2023. (Sjoerd van der Wal / Getty Images) / Getty Images)
Stellantis mengatakan jeda dalam produksi di pabrik akan memengaruhi “beberapa karyawan di beberapa powertrain dan stamping fasilitas AS kami yang mendukung operasi tersebut.”
| Jantung | Keamanan | Terakhir | Mengubah | Mengubah % |
|---|---|---|---|---|
| Menekankan | Stellantis NV | 10.29 | -0.98 | -8,70% |
Dapatkan bisnis rubah saat bepergian dengan mengklik di sini
Akan ada sekitar 900 PHK sementara di pabrik -pabrik Stamping dan Sterling Stamping di Michigan serta di pabrik transmisi Indiana dan transmisi Kokomo dan pabrik casting Kokomo, juga terletak di Indiana.
Trump, yang memandang tarif sebagai cara untuk membawa pendapatan pajak untuk pemotongan pajak yang diusulkan sambil memacu revitalisasi manufaktur dalam negeri, mengatakan tarif industri mobil akan memengaruhi sedan, SUV, crossover, minivan, van kargo, dan truk ringan. Ini juga akan mencapai bagian mobil utama seperti mesin, transmisi, bagian powertrain dan komponen listrik, meskipun ada “proses untuk memperluas tarif pada bagian tambahan jika perlu.”
Jeep Wagoneer All-Electric S. yang baru baru (Jeep / Stellantis / Fox News)
Industri saat ini bersiap untuk dampaknya, tetapi terlalu dini untuk melihat berapa banyak konsumen yang akan diminta untuk membayar di dealer, kata para ahli.
Pungutan akan menyebabkan harga yang lebih tinggi pada kendaraan baru dan perbaikan mobil, tetapi kenaikan harga tidak akan seragam, menurut Brian Moody, editor eksekutif Autotrader.
Dapatkan bisnis rubah saat bepergian dengan mengklik di sini
Hanya karena AS mengenakan tarif pada semua mobil impor tidak berarti biaya mobil yang diproduksi di dalam negeri akan tetap sama sementara harga mobil buatan asing naik, kata Moody.
Analis Deutsche Bank Edison Yu memperkirakan bahwa konsumen dapat melihat kenaikan harga 5% menjadi 10% pada mobil, meskipun ini bisa turun di ujung bawah jika ada pembebasan perjanjian AS-Meksiko-Kanada, atau lebih tinggi jika tidak ada.
