Dua taksi tanpa pengemudi Waymo berhenti sebelum melewati satu sama lain di jalan San Francisco. (Terry Chea/AP/File)
(Tetap di atas berita transportasi: Dapatkan ttnews di kotak masuk Anda.)
Uber akan beralih ke perlengkapan baru di Austin, Texas, pada 4 Maret ketika layanan perjalanannya akan mulai mengirim mobil self-driving untuk menjemput penumpang.
Opsi otonom disediakan melalui kemitraan yang menyatukan perintis Uber dan Robotaxi Waymo, yang sudah menjual wahana kendaraan self-driving melalui aplikasinya sendiri di Phoenix, San Francisco dan Los Angeles.
Waymo sekarang berusaha untuk memperluas ke lebih banyak kota dengan bekerja sama dengan Uber – aliansi yang diumumkan September lalu.
Kemitraan dimulai di Austin dan akan, akhir tahun ini, berkembang untuk menawarkan wahana Robotaxi di Atlanta.
Kami meluncurkan @Waymo wahana di Austin pagi ini, hanya tersedia di @Uber aplikasi. Fiksi ilmiah, minus fiksi!
– Dara Khosrowshahi (@dkhos) 4 Maret 2025
Robotaxis Waymo akan menghantam jalan-jalan Austin di depan tujuan CEO Tesla Elon Musk meluncurkan armada mobil self-driving listrik akhir tahun ini.
Jaringan mobil yang digerakkan manusia Uber akan terus memberikan wahana di Austin juga, tetapi memanfaatkan robotaxis Waymo akan memberikan titik penjualan lain yang bisa menjadi populer di kalangan penumpang yang ingin mencoba teknologi mutakhir.
“Dengan teknologi Waymo dan platform Uber yang terbukti, kami siap untuk membawa Anda perjalanan masa depan, hari ini,” Uber berkokok tentang robotaxis yang datang ke Austin.
Meskipun tidak ada cara penumpang dapat menjamin bahwa perjalanan yang dipesan melalui aplikasi Uber di Austin akan disediakan oleh salah satu robotaxis Waymo, mereka dapat meningkatkan peluang mereka untuk mendapatkan mobil yang digerakkan sendiri dengan masuk ke pengaturan mereka dan menyalakan preferensi kendaraan yang otonom.
Ketika mengirim mobil Waymo untuk menjemput penumpang, aplikasi Uber akan mengirim pemberitahuan bahwa perjalanan akan disediakan oleh mobil self-driving sambil juga menawarkan opsi untuk beralih ke kendaraan yang dikendalikan manusia sebagai gantinya.
Awalnya dimulai sebagai proyek rahasia di dalam Google, Waymo telah membuat terobosan besar sejak robotaxisnya pertama kali mulai menagih untuk wahana di Phoenix hampir lima tahun yang lalu. Robotaxis Waymo sekarang rata -rata 200.000 wahana berbayar per minggu, naik dari sekitar 10.000 wahana mingguan dua tahun lalu, menurut sebuah posting baru -baru ini oleh CEO Alphabet Sundar Pichai, yang menjalankan Mountain View, California, perusahaan yang memiliki Google dan juga Waymo.
Setelah berekspansi ke Austin dan Atlanta tahun ini sebagai bagian dari kemitraan Uber, Waymo juga berencana untuk mulai menawarkan wahana di Miami tahun depan melalui aplikasinya sendiri, mencerminkan bagaimana ia sudah menjalankan layanannya di Phoenix, San Francisco dan Los Angeles.
Waymo, sejauh ini, telah menghindari kecelakaan lalu lintas besar atau masalah keselamatan lainnya yang mungkin memberi para regulator pemikiran kedua tentang membiarkan robotaxisnya tetap di jalan.
Pembuat mobil General Motors mencoba untuk bersaing dengan Waymo di San Francisco dengan layanan robotaxi yang dioperasikan oleh anak perusahaan pelayarannya, tetapi lisensi California ditangguhkan pada Oktober 2023 setelah salah satu mobil self-drivingnya menyeret pejalan kaki yang terluka sekitar 20 kaki sebelum berhenti.
Uber juga mencapai kesepakatan tahun lalu untuk akhirnya menggunakan robotaxis Cruise di kota-kota yang tidak pernah diidentifikasi sebelum General Motors menarik steker pada armada mobil self-driving.
