Pesawat ruang angkasa AS rahasia telah mendarat di bumi setelah menghabiskan 434 hari di orbit.
Kendaraan Tes Orbital X-37B-7 mendarat di pangkalan Angkatan Luar Angkasa Vandenberg di California di mana ia dipenuhi oleh kru tanah yang berpakaian hazmat.
5
5
Pesawat ruang angkasa mulai kembali ke Bumi setelah berhasil menyelesaikan “Tes dan Tujuan Eksperimen”.
X-37B menyelesaikan manuver aerobraking yang belum pernah dilihat untuk mengubah orbitnya.
Aerobraking melibatkan membuat beberapa umpan ke atmosfer bumi yang menyebabkan hambatan dengan cepat mengubah orbit kerajinan.
Dengan melakukan hal itu, pesawat ruang angkasa menghabiskan bahan bakar minimal, membuatnya tidak terlihat sementara oleh negara -negara lain yang bisa melacaknya.
Setelah aerobraking ke orbit tanah rendah, pesawat ruang angkasa melakukan prosedur deorbit dan pendaratan.
Angkatan Luar Angkasa AS mengatakan: “Saat berada di orbit, Misi 7 menguji eksperimen teknologi kesadaran domain ruang angkasa yang bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan Angkatan Luar Angkasa Amerika Serikat tentang lingkungan luar angkasa.
“Teknologi ini sangat penting bagi kemampuan Space Force AS untuk melakukan operasi ruang di lingkungan ruang angkasa yang semakin padat dan diperebutkan, untuk kepentingan semua pengguna domain.”
X-37B adalah “Spaceplane yang tidak berawak dinamis”, yang berarti tidak perlu kru untuk beroperasi.
Panjangnya 29 kaki dan memiliki lebar sayap 14ft, dan diluncurkan melalui roket.
X-3LB memiliki kemampuan untuk tetap berada di ruang angkasa untuk waktu yang lama, dan telah menghabiskan lebih dari satu dekade di orbit lebih dari enam misi.
Dengan bisa mendarat di landasan pacu setelah setiap misi, antar-jemput X-37B dapat digunakan kembali, membuatnya ideal untuk pengujian.
Dan itu hanya pesawat ruang angkasa ketiga yang dapat digunakan kembali, setelah Soviet Buran Shuttle dan pesawat ulang -alik AS – meskipun yang terakhir tidak pernah menguji kemampuan ini.
Itu Sayap, pesawat ruang angkasa robot telah diselimuti misteri sejak kunjungan pertama ke luar angkasa pada tahun 2011dengan informasi yang sangat terbatas tentang tujuan sebenarnya dalam domain publik.
Sebelumnya telah digunakan untuk menguji dampak radiasi matahari dan dilaporkan digunakan untuk menguji teknologi pengawasan militer, menurut The New York Times.
Tes aerobraking inovatif telah dipuji oleh para pejabat yang berharap itu akan menandai periode inovatif baru dalam teknologi luar angkasa.
Kepala Operasi Luar Angkasa, Jenderal Peluang Saltzman, mengatakan: “Misi 7 melanggar landasan baru dengan menampilkan kemampuan X-37B untuk secara fleksibel mencapai tujuan tes dan eksperimennya di seluruh rezim orbital.
“Keberhasilan eksekusi manuver aerobraking menggarisbawahi komitmen angkatan luar angkasa AS untuk mendorong batas operasi ruang angkasa baru dengan cara yang aman dan bertanggung jawab.”
Direktur Program X-37B, Letnan Kolonel Blaine Stewart menambahkan bahwa pendaratan mewakili “bab baru yang menarik” dalam program X.
5
5
